EL SEGURO DE COCHES REDUCE A LA MITAD SU BENEFICIO Y EL DE SALUD CAE UN 9%
Por E. del Pozo. Ex.16-11-22.
El seguro de automóviles se ha puesto ya manos a la obra para tratar de salir de su bache de resultados, pero de momento sigue en dificultades. Las aseguradoras que trabajan en este ramo han encajado un recorte medio del 50,1% en el resultado de este segmento, que pesa un 19,14% en la cartera total de primas del sector, situada en 47.500 millones. En los nueve primeros meses de 2022, este beneficio ha sido de 403 millones de euros, frente a 808 millones en el mismo periodo del año pasado, según datos de Icea. La siniestralidad del ramo de coches ha aumentado entre enero y septiembre pasados 5,7 puntos porcentuales, hasta el 75,28% de las primas que ascendieron a 8.755 millones de euros. El ramo se ha visto impactado por el aumento de los costes de reparación de los talleres como consecuencia del aumento de la inflación y por una mayor frecuencia en los siniestros después de meses de actividad económica a medio gas por la pandemia y los confinamientos decretados. La peor evolución dentro de esta cobertura es la de responsabilidad civil obligatoria, conocida como seguro a terceros, que presenta una ratio combinada (peso de la siniestralidad y gastos de explotación sobre primas) del 100,18%. Las coberturas voluntarias compensaron estos datos negativos, con una ratio combinada del 92,2%. Proveedores: Aunque con menor intensidad, el seguro de salud también se ha visto lastrado por el aumento de la inflación, que se ha dejado sentir en un mayor coste de proveedores médicos y sanitarios. Este ramo –que supone el 15,81% de las primas totales, con 7.915 millones– ha ganado 615 millones de euros durante los nueve primeros meses, un 9% menos en el mismo plazo de 2021.